Ketika pekerjaan jarak jauh semakin mudah diakses dan diperlukan dibandingkan sebelumnya, manfaat bekerja dari mana saja tidak dapat dipungkiri lagi. Communication for Change (C4C) memiliki keyakinan bahwa fleksibilitas baru ini akan meningkatkan efektivitas kerja dan mengatasi permasalahan dalam perjalanan sehari-hari di Jakarta. Pergeseran ini memungkinkan individu untuk merencanakan jam kerja mereka sesuai dengan ritme mereka, sehingga menciptakan keseimbangan kehidupan kerja yang lebih sehat1. Tipe orang yang suka bangun pagi dapat memanfaatkan waktu pagi hari, sedangkan orang yang suka tidur malam dapat lebih produktif di malam hari dengan tetap menjaga produktivitas dan kewarasannya.

Dampak positif dari kerja jarak jauh terhadap kesejahteraan mental sangatlah signifikan, dan hal ini sudah terlihat jelas sejak pandemi ini terjadi. Pekerjaan jarak jauh memungkinkan orang untuk menyeimbangkan kehidupan pribadi dan pekerjaan mereka dengan lebih baik, sehingga mengurangi stres dan membuat mereka merasa lebih bahagia secara keseluruhan. Namun, ada beberapa kekhawatiran, seperti halnya cara kerja baru lainnya. Salah satu kekhawatiran terbesar adalah produktivitas, terutama setelah pandemi. Kekhawatiran lainnya adalah tentang kehidupan sosial. Banyak anak muda, khususnya Gen Z, sangat menghargai manfaat bersosialisasi dengan orang lain saat mereka bekerja karena hal ini penting untuk kesejahteraan mereka. Studi ilmiah telah menunjukkan bahwa berbicara dengan orang secara langsung membantu kita tetap sehat, mengurangi stres, dan membuat hidup kita bermakna2 . Untuk dapat mengatasi tantangan ini, C4C memastikan kami memiliki sistem kerja yang sempurna dan mengatur pertemuan daring dan tatap muka sehingga kami tetap dapat berbicara satu sama lain dan tetap terhubung meskipun kami tidak berada di tempat yang sama.

Beberapa minggu terakhir membawa masa kelam di Jakarta—tingkat polusi yang makin mengkhawatirkan. Jakarta secara konsisten menempati peringkat di antara kota-kota paling terpolusi secara global3, menyebabkan gangguan pernapasan dan infeksi di antara penduduknya. Polusi udara kota ini telah memicu diskusi luas di kalangan pemerintah, media, aktivis, dan masyarakat. Besarnya permasalahan ini telah menarik perhatian yang signifikan. Bahkan beberapa teman saya memutuskan untuk terbang meninggalkan kota, mencari kualitas udara yang lebih baik.

Meskipun hujan yang terjadi baru-baru ini dan konferensi ASEAN telah meringankan kondisi polusi saat ini untuk sementara dengan mendorong kerja jarak jauh dan pendidikan online, namun permasalahan mendasarnya masih ada. Tanpa perubahan substansial, situasi akan semakin memburuk dan memerlukan tindakan revolusioner dari pemerintah, seperti mengurangi pembakaran batu bara pada pembangkit listrik atau memberlakukan pembatasan ketat terhadap mobil dan sepeda motor.

Mengukur tingkat polusi udara memerlukan penggunaan Indeks Kualitas Udara (Air Quality Index - AQI), yang mengukur tingkat polusi udara berdasarkan konsentrasi lima polutan utama. Ozon di permukaan tanah, materi partikulat, karbon monoksida, sulfur dioksida, dan nitrogen dioksida adalah komponen utama yang digunakan untuk menghitung AQI 4 . Indeks ini berkisar antara 0 hingga 500, dengan nilai yang lebih tinggi menunjukkan peningkatan tingkat polusi dan risiko kesehatan yang lebih besar. AQI diperoleh dari konsentrasi polutan selama jangka waktu tertentu, dengan nilai sub-indeks tertinggi yang menentukan AQI keseluruhan untuk lokasi dan waktu tersebut.

Kontribusi masing-masing polutan terhadap AQI dapat berbeda-beda tergantung lokasi dan jangka waktu. Daerah perkotaan biasanya mengalami peningkatan tingkat AQI karena polutan primer seperti partikel (PM2.5 dan PM10) dan nitrogen dioksida (NO2). Sebaliknya, daerah pedesaan sering kali mempunyai nilai AQI yang tinggi, terutama disebabkan oleh polutan seperti ozon (O3) dan partikel (PM2.5). Karena kami fokus di Jakarta, kami akan mengamati bagaimana pembatasan mobilitas dapat mempengaruhi partikel (PM).

Sebuah studi menarik yang dilakukan pada bulan Januari 2021 di sepuluh kota global oleh 24 ilmuwan dari lembaga penelitian terkenal, termasuk GCARE UK, School of Architecture di Southeast E-University di Nanjing, dan Stockholm Environment Institute di Nairobi, menyoroti sebuah penemuan yang mengejutkan. Duduk di dalam mobil dengan jendela tertutup membuat individu terpapar menghirup partikel tingkat tertinggi kedua, diikuti mengemudi dengan jendela terbuka5. Hal ini terjadi karena adanya resirkulasi udara di dalam mobil saat kipas angin menyala.

Jadi, berapa banyak partikel yang masuk ke paru-paru kita saat kita berada di dalam mobil yang bergerak? Rata-rata, angkanya empat hingga delapan kali lebih tinggi dibandingkan tinggal di dalam ruangan di ruangan yang tidak berventilasi. Fakta mengejutkan ini menggarisbawahi kesalahpahaman bahwa berada di dalam mobil memberikan perlindungan dari polusi udara luar.

Meskipun mustahil untuk sepenuhnya menghindari berkegiatan sehari-hari di Jakarta, situasi ini mendorong kita untuk membatasi aktivitas dan mendorong kerja jarak jauh. Jika berkegiatan di luar ruangan tidak dapat dihindari, maka transportasi umum seperti bus atau kereta api adalah pilihan yang lebih ramah lingkungan. Jadi, jika Anda bertanya, “Seberapa bersih udara saat bekerja dari rumah?” jawabannya mungkin sulit dipahami. Namun, dengan mengurangi aktifitas yang tidak perlu, Anda tidak hanya mengurangi kontribusi terhadap memburuknya Indeks Kualitas Udara tetapi juga melindungi paru-paru Anda dari polutan berbahaya. Ini adalah perubahan kecil yang dapat berdampak signifikan terhadap kesehatan pribadi dan lingkungan.